 |
華隆機械產(chǎn)品搜索 |
|
|
技術(shù)支持 |
|
|
 |
1． 1 總則
出廠的所有皮帶秤系統(tǒng)，具有高精確度和可靠性。雖然這些系統(tǒng)的正確應(yīng)用和安裝可獲得整個系統(tǒng)確定的工作性能和精度，但若能按下列準(zhǔn)則安裝可使皮帶秤系統(tǒng)的最高性能得以發(fā)揮，并不拘泥于在每臺皮帶秤的安裝上都要遵守全部條件，但是越是強調(diào)它的工作性能，這些條件就越重要，關(guān)鍵在于對皮帶秤系統(tǒng)的正確使用和安裝。
2． 2 風(fēng)和氣候的影響
2．2．1 由于稱重的誤差大小很大程度取決于風(fēng)速，所以應(yīng)保護(hù)皮帶秤和輸送機免受風(fēng)和氣候的影響。
2． 3 輸送機支架
在稱重系統(tǒng)的設(shè)計中，下列的撓曲量應(yīng)考慮進(jìn)去，它們是載荷傳感器的撓曲，秤架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲，以及輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲，極重要的是這些撓曲不宜過大。在秤的制造中，對稱重傳感器，秤架及稱重橋架系統(tǒng)的撓曲量做了控制，只有輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個可變量，因此，對支撐著秤前后各四組托輥的輸送機縱梁應(yīng)有足夠的剛度，以使+4到–4個托輥間的相對撓曲不超過0.4mm，在安裝皮帶秤的部位，輸送機不用有伸縮、接頭或縱梁的拼接，可參見對機械支架要求的安裝圖紙。
2.4 秤的安裝位置
2．4．1 張力
在整個安裝過程中，很重要的一點是把秤安裝在輸送機的張力和張力變化最小的地點，基于這個原因，秤最好是裝在輸送機靠尾部的地方，稱重托輥應(yīng)安裝在距離裝料點不小于5m處（ICS-20、ICS-30）或9m處（ICS-17、ICS-14），但距尾部導(dǎo)料欄板不得少于3個托輥間距（ICS-20、ICS-30）或5個托輥間距（ICS-17、ICS-14）。這是為了減少與皮帶相接觸的導(dǎo)料欄板或者說是在導(dǎo)料欄板里的物料的影響。
2．4．2 帶凹型線段的皮帶輸送機
與凹形曲線部分相切的那一點（向上升的）至少應(yīng)該距離秤12m以遠(yuǎn)，如果秤安裝在帶有凹形曲線段的皮帶輸送機上而又不能考慮上述尺寸界限時，則秤應(yīng)該安裝在輸送機的直線段并在整個裝料區(qū)外，秤的前后至少四組托輥與皮帶接觸。
2．4．3 帶有凸形曲線段的皮帶輸送機
與曲線段相比較，皮帶輸送的水平段稱重條件好，但如果秤一定要在曲線段上，則建議在裝料點和秤之間的皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形，弧形段必須在稱量段托輥之外（6m）或5倍托輥間距的地方。
2．4．4 卸料器
在任何一個稱重精度較為重要的裝置里，稱重系統(tǒng)不應(yīng)該裝在安裝有可移動卸料器的皮帶輸送機上，如果秤必須安裝在卸料器的皮帶輸送機上，那么對帶有凹式曲線段皮帶輸送機的安裝要求也適用這種情況�？蓪⑿读掀饕频筋^，以保證上文中所提出的最小距離，還應(yīng)特別注意的是，各種卸料器的配置形式，均應(yīng)保證上文中所提出的最小距離。還應(yīng)特別注意的是，各種卸料器的配置形式，均應(yīng)能保證皮帶在稱量段的中心運行。
2．4．5 均勻的皮帶載荷
雖然在大多數(shù)應(yīng)用里稱重系統(tǒng)可以在20～100%的范圍里準(zhǔn)確的工作，但是它希望載荷盡可能地均勻，為了減少給料的波動，可在料倉的出口處裝一個高度調(diào)整插板。
2.4.6 單點裝料
在高精度稱重裝置里，皮帶輸送機應(yīng)該只有一個裝料點，且只在同一點裝料，這樣就保證在整個裝料過程中保持皮帶張力恒定。
2.4.7物料的滑動
稱量系統(tǒng)將物料重量（每米公斤數(shù)）乘以速度值（每分鐘米數(shù)）得到精確的重量流量然后將所得的各個重量流量值累積起來。由于速度值是以該速度下皮帶移動量來測量的，所以皮帶輸送機的速度和傾角不應(yīng)該過大，否則將使物料下滑。在大傾角、高速度的輸送系里，秤應(yīng)該配置在距裝料點較遠(yuǎn)的位置上，皮帶輸送機的傾角最大不能超過16o。
2.5 重力式拉緊裝置
2．5．1 為了得到最高的稱重系統(tǒng)精度，所有長度超過12米的皮帶輸送機均應(yīng)具有恒定的張力式或裝有重力拉緊裝置。
2.6 皮帶槽形變化
2.6.1 為了得到最佳的皮帶稱重精度，要考慮的一個問題是從空載到滿載時沿著整
個輸送路線皮帶槽形變化的影響，皮帶應(yīng)有一定的柔性，以保證皮帶空載運行時能使皮帶和所有的稱重托輥良好接觸，這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支承而不是由皮帶輸送機的框架支承的。 |
|
