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由于皮帶秤是動(dòng)態(tài)稱量，現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)經(jīng)常變化，實(shí)際上是皮帶在不斷變化。盡管皮帶輸送機(jī)都裝有恒定皮帶張力的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，但這種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置只能減少皮帶張力變化而不能使之不變。所以皮帶秤必須定期檢驗(yàn)才能維持稱量準(zhǔn)確度。皮帶秤動(dòng)態(tài)稱量時(shí)有兩個(gè)重要指標(biāo)，一是動(dòng)態(tài)零點(diǎn)（使用零點(diǎn)Zero），二是稱量量程，有的國(guó)家叫跨度，也有的國(guó)家叫間隔（Span）。影響皮帶秤稱量主要因素還是動(dòng)態(tài)零點(diǎn)的變化，國(guó)家檢定規(guī)程中的3min短期零點(diǎn)穩(wěn)定性，和3h長(zhǎng)期零點(diǎn)穩(wěn)定性的檢定時(shí)間，是不適合使用中維護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合生產(chǎn)過程中實(shí)際情況，為了便于日常維護(hù)動(dòng)態(tài)零點(diǎn)應(yīng)以8h、24h或7天為考核周期。皮帶秤一般1~7天檢查皮帶秤動(dòng)態(tài)零點(diǎn)，其誤差不得超過該秤的允許值。國(guó)產(chǎn)化稱重儀表已具有動(dòng)態(tài)自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤功能，國(guó)外已研制成功動(dòng)態(tài)自動(dòng)跟蹤去皮重的方法。這些前沿技術(shù)，應(yīng)引起制造商們的重視，不能停滯在“有制造無創(chuàng)造，有知識(shí)無產(chǎn)權(quán)”狀況，為推動(dòng)稱重測(cè)力技術(shù)進(jìn)步生產(chǎn)更先進(jìn)的合格產(chǎn)品。
秤架上積塵，傳遞部分不靈活也能造成零點(diǎn)變化。所以，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。電力系統(tǒng)規(guī)定皮帶秤實(shí)物檢驗(yàn)周期，各地區(qū)不統(tǒng)一。有10天、15天、30天這種不切實(shí)際的硬規(guī)定迫使人們弄虛作假�，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果是，規(guī)定10天檢驗(yàn)一次的單位基本是一個(gè)月檢驗(yàn)二次做假報(bào)表一份。規(guī)定15天檢驗(yàn)一次的是一個(gè)月檢驗(yàn)一次，做假報(bào)表一份。遇上雨雪天氣或狀態(tài)性檢修也就不檢驗(yàn)了。既要維持皮帶秤稱重準(zhǔn)確度，又要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不調(diào)整系數(shù)（量程）周期為30~40天。筆者認(rèn)為這一指標(biāo)比較適合皮帶秤使用周期的實(shí)際情況。如果是采用模擬載荷檢驗(yàn)裝置（滾動(dòng)鏈碼、循環(huán)鏈碼等）檢驗(yàn)，必須經(jīng)實(shí)物檢驗(yàn)修正后進(jìn)行檢驗(yàn)，修正后的使用周期為3~6個(gè)月，沒有通過修正的檢驗(yàn)裝置不能作為標(biāo)準(zhǔn)器具。內(nèi)蒙古某電廠皮帶秤設(shè)計(jì)安裝在#7皮帶輸送機(jī)上，具有軌道衡實(shí)物檢驗(yàn)條件和循環(huán)鏈碼檢驗(yàn)裝置，兩者之間的檢驗(yàn)結(jié)果相差較大，實(shí)物檢驗(yàn)出現(xiàn)超差，不穩(wěn)定。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查采用軌道衡稱量的標(biāo)準(zhǔn)煤，卸落煤槽由扒煤機(jī)作業(yè)，經(jīng)#1、#2、#3、#5、#6皮帶輸送機(jī)到#7皮帶秤，違反了檢驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)物料不得超過三個(gè)轉(zhuǎn)換點(diǎn)的技術(shù)要求。轉(zhuǎn)換點(diǎn)太多不能保證標(biāo)準(zhǔn)煤不多不少地經(jīng)過皮帶秤稱量段。且秤架的安裝位置也不合適。給循環(huán)鏈碼提供一個(gè)準(zhǔn)確的修正系數(shù)都困難。由于企業(yè)改制、要減員增效，用戶皮帶秤檢驗(yàn)維護(hù)人員更換過快，一時(shí)期技術(shù)水平跟不上來，也是影響皮帶秤正確使用的因素。如湖北某合資電廠，裝有三臺(tái)皮帶秤。一臺(tái)安裝在入廠煤的斗輪機(jī)上，斗輪機(jī)工作時(shí)隨時(shí)改變位置，改變角度。所謂的角度補(bǔ)償也是徒勞，使用的效果純屬一種擺設(shè)。另兩臺(tái)作為入爐煤計(jì)量，設(shè)計(jì)有用汽車回收標(biāo)準(zhǔn)煤的實(shí)物檢驗(yàn)裝置。幾個(gè)從未經(jīng)皮帶秤專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的熱控、煤控人員負(fù)責(zé)和參與檢驗(yàn)，日常檢驗(yàn)經(jīng)常超差。當(dāng)邀請(qǐng)筆者參加實(shí)物檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程不熟悉，憑著生產(chǎn)廠家一本使用說明書作技術(shù)指導(dǎo)。皮帶秤檢驗(yàn)前應(yīng)運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間，檢驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物量不低于多少，誤差計(jì)算方法這些常規(guī)事項(xiàng)都不清楚，這樣的技術(shù)素質(zhì)怎么能維護(hù)好皮帶秤準(zhǔn)確度。更為甚者，對(duì)二次儀表功能不熟悉，皮帶秤設(shè)置在檢驗(yàn)?zāi)Ｊ街�，檢驗(yàn)完畢沒有設(shè)置在稱量模式中，皮帶秤不能正確計(jì)量，電告生產(chǎn)廠家二次儀表出現(xiàn)故障，待售后服務(wù)人員日夜兼程趕到現(xiàn)場(chǎng)，檢查結(jié)果是誤操作，因在質(zhì)量保證期間，無疑加大服務(wù)成本。 |
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