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      液壓拉緊裝置安裝過程中的若干問題-運行邏輯原理

      液壓拉緊裝置的聯(lián)鎖原理
      第三點聯(lián)鎖邏輯:當遠程啟動信號給入液壓拉緊時,油泵運轉(zhuǎn),達到拉力設(shè)定值時(可在觸摸屏上設(shè)定),此時液壓拉緊裝置輸出油壓正常(圖紙上油壓正常上就是允許信號),接下來皮帶才能運轉(zhuǎn)


      所以油壓正常與允許信號意義相同為重復(fù)信號,

      一旦設(shè)備運行,油壓保持,形成拉力恒定,就一直保持下去,所以不存在液壓張緊裝置運行信號,因為沒有不運行的時候。當然出現(xiàn)故障時,設(shè)備有相應(yīng)的自我檢測功能,可以在屏上查,或者是故障輸出給DCS接收信號進行處理


      當遠程啟動信號給液壓拉緊裝置后,油泵啟動,達到設(shè)定壓力值一般1分鐘,此后絞車運行與油泵機幾乎不運行了,都是通過蓄能器保持壓力(設(shè)備斷電后仍能保持1-2天)


      綜上所述以下信號去除:張緊裝置運行(設(shè)備一直在運行狀態(tài),沒有不運行的時候,只有在斷電的情況 下),液壓張緊裝置允許啟動(與油壓正常意義上重復(fù),見上面回復(fù)),油泵運轉(zhuǎn)、絞車運轉(zhuǎn)(設(shè)備開啟后蓄能器保壓,導(dǎo)致這兩個設(shè)備幾乎不運行),打滑信號(設(shè)備達到設(shè)定值后不會打滑,設(shè)定值是可調(diào)的)


      如果打滑是因為設(shè)定拉力值輸入的不對,要重新在觸角屏上設(shè)定輸入拉力值



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